文/图 羊城晚报全媒体记者 王隽杰 罗清峣 实习生 陈彦伊
近日，羊城晚报全媒体记者走访广佛地区11家电动自行车门店发现，其中10家可提供解除限速服务。在网络平台上，解限速生意同样暗流涌动。记者调查发现，在线上，调速灰产正披着“买卖配件”的外衣，转入更加隐蔽的交易链条。部分商家宣称更换控制器后，电动自行车可以跑到“电机极限速度”，最高可达80公里/小时。
解速配件变装售卖
在各大电商平台，记者以“电动自行车调速”“电动车解速”等为关键词搜索，搜不到相关结果，但若将关键词调换为“控制器”“电动车配件”等，就能搜到大量相关商家。
在某二手交易平台，一家名为“××电子科技”的店铺主页挂有多个控制器商品链接，其中写着“电瓶车控制器两轮三轮四轮通用”，并特别注明“指导安装”。
记者私信该商家，称自己有一辆两轮小电鸡，想要跑外卖，咨询能否利用控制器调速。该商家让记者报出车辆型号、电池电压和目前的最大速度。记者回复了一款雅迪车型，称目前还未解限速，最快只能跑到25公里/小时。
该商家向记者提供了两种调速方案，一是“高速版”，需298元，二是“定制版”，需368元。商家以48V电池向记者举例，“高速版”可以将电动自行车提速到35公里/小时，72V电池则是45公里/小时。但若是选择了“定制版”，电动自行车能跑多快则取决于“电机的极限速度”，控制器最高可支持80公里/小时以上的速度。
随后，该商家向记者发送了3条视频，对比展示在同样的电压和电机条件下，控制器“普通版”“高速版”“定制版”分别可以跑到多快。记者看到，商家测试出的电机转速（注：转速指电机每分钟转多少圈，转速越高，车速越高）结果分别为821、1185和1639。
记者询问到货后该如何安装，是否有相应教程，商家称可安排师傅“一对一指导安装”。该商家还提出，若动手能力差，还可以428元的价格购买“直上版本”，不需剪线接线，完全“傻瓜式安装”。
线上引流到私域交易
在某电商平台，记者以“外卖电动自行车”为关键词搜索，发现有商家可售卖“整车”。该商家表示，包括电池在内可整车发货，“货到拆包可骑”，买家自己破解后，速度最高可以跑到45公里/小时。商家可提供解码教程。
除了电商平台外，有关电动自行车改装、调速的信息在各大社交平台上大量存在。在某短视频平台上，有用户直接在短视频文案和封面上写着“告别25码，需要解码看过来”“下个软件，一分钟解除限速”。
还有部分商家，直接通过展示解速视频引流，将潜在买家吸引到电商平台交易，甚至有商家直接留下微信号，与买家进行私下交易。
记者依据某短视频平台的线索，添加了一位卖家的微信。在卖家的视频号主页，同样有大量宣传视频，声称可解速的车型包括雅迪、爱玛、台铃、小刀、绿源等各大品牌，“突破时速25，实现35-40”“无视滴滴叫，龟速变兔跑”。
记者称自己新购一款雅迪C09型号的电动自行车，想要调速。该商家称可将速度提升至30-35公里/小时，费用为125元包邮。该商家同样提供视频教程，可指导买家安装。
值得一提的是，商家还表示，解除限速之后，超速不会再有“滴滴”的警示声，且哪怕速度超过25公里/小时，仪表盘也不会变化，依然显示为25公里/小时。
【律师说法】
建议平台动态更新违禁词库
广东国鼎（深圳）律师事务所何生廷律师指出，改速配件的用途为破坏电动自行车原厂限速，让电动自行车突破新国标强制性能指标，商家出售配件并提供教程，属于违法违规的经营行为。若买家改装之后发生交通事故、车辆自燃造成人身财产损害，商家存在一定的过错，同样可能需要承担赔偿责任。
若电商平台在接到消费者投诉举报或者监管部门的函件，经核实确认商家存在售卖电动自行车改装配件、附带提供改装教学的违法行为后，仍拒不采取必要处置措施的，对于扩大的损害后果需要承担责任。
若消费者购买配件并动手进行改装，该行为属于非法改装，违反的是《中华人民共和国道路交通安全法》及《广州市电动自行车管理规定》，交警部门查获后可以对驾驶人进行处罚。
何生廷表示，对于线上平台而言，屏蔽违禁关键词，能够证明平台开展了相应的风控工作，是履行监管义务的部分体现，应当予以肯定。但若变形的关键词依然能轻易绕过筛查，也提醒平台要实施动态监管，完善风控机制进而提高识别能力。
他建议，平台要多维度完善监管体系，可以持续动态更新违禁词库，比如将变体词、谐音、缩写、行业黑话纳入拦截筛查范围；其次对于多次上架改装类商品、被多次有效投诉举报的店铺，提升巡检频次，严厉打击不良商家。
部分商家在社交平台进行引流，将消费者吸引到微信等私域进行交易，有关部门又应如何监管？何生廷认为，这类商家刻意引流到私域环境进行交易，确实难以主动筛查发现违法线索，主要依靠投诉举报，也是目前非常突出的治理痛点。平台应加强对频繁进行私域导流的账号，采取限制发布、封禁账号、列入黑名单等处置手段，同时将账号相关线索及时移送属地市场监管、公安部门。
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